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行业新闻

新能源汽车造车项目再添一员落户贵安

 新能源汽车行业近期消息不断,各种投资、各种并购、各种合资层出不穷,传统车企不断推动新能源汽车的研发,新的造车企业也不断崛起。液冷散热器专家认为,新能源汽车行业的大势已成,在2018年将会迎来发展的春天。

  11月3日,在贵州贵安新区,一批新能源产业项目集中签约,一家新造车企业——新特电动汽车SINTECH将落地贵安。新特汽车董事长先越介绍,依托贵安新区新能源全产业链支撑,新特汽车将建设四大平台产品,首款DEV1产品定位于A00级,连续行驶里程超过200公里,将同时面向普通消费者及共享汽车市场。液冷散热器专家认为,新特推出共享新能源汽车概念,无疑是看中了共享汽车这一风口。

 

液冷散热器

 

  液冷散热器专家得到的消息指出,新特此款电动车已经完成数据冻结,首次模型已经完成,正在全速推进研发进程。新特先越先生胸有成竹地向“首款产品将与拥有生产资质的公司合作生产,力求2018年实现量产。”,在明年1月的美国CES上,新特汽车将正式发布企业品牌及战略,并在4月北京国际车展首发首款“贵州制造”的智能电动汽车样车。从新特提供的信息来看,新特对于此次造车已经有了充分的准备,步伐也相当的快速。

  新特的出现是否会为贵州增加一张响亮的名片?新特汽车虽然在贵安生产制造,但整车研发主要在杭州,并将在北京设立资本及品牌中心,在美国硅谷成立车联网及智能驾驶研发中心,在欧洲设立造型设计中心。液冷散热器专家认为,新特此举动作较大,立足点很高,资源能力很强,对于一家新生的车企来说,无疑是实力的见证。

  除了新能源汽车概念及电动车技术概念,新特还有一大亮点,就是共享汽车概念。摩拜单车将成为新特汽车未来的重要合作伙伴。新特汽车将与摩拜单车战略合作,联合推出共享汽车运营平台。据新能源汽车液冷散热器厂家研发人员了解,新特汽车将为摩拜提供专版定制化电动汽车。这就意味着,摩拜未来将升级为一个共享单车+共享电动车的出行平台。这样的布局格局高远,与摩拜的深入合作,再实现大数据方面的共享,这对于新特来说,是一个很好的利好,期待新特的电动车能早日量产。