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行业新闻

山东成低速电动车产销第一大省

 新能源汽车的需求量逐年增长,在2017年度增长的速度比以往的要更快,特别是在低速电动车行列,增长的数字更是喜人,动力电池散热专家了解到,低速电动车的需求量要远远比想像中要高,下面就以山东省的数据为例来分析低速电动车市场情况。

  动力电池散热专家整理来自山东省汽车行业协会的统计数据,9月份山东生产低速电动车71969辆,同比去年9月的6.21万台增长15.9%,环比8月增长25.9%。而且9月份的产量数据直接跃升到7万台水平,而2016年只有11月份和12月份爬坡到了7万台,分别为7.71万台和7.53万台。

 

 

  从数据可以看出,低速电动车今年的市场要远高于行业专家的判断。据动力电池散热专家的统计,1-9月山东低速电动车累计产量达457464辆,同比去年增长14.19%。其中山东是低速电动车最大的市场,产销数量占到全国的一半。截至今年9月,全国市场低速电动车总产量已达90万台以上。没有数据的统计根本无法想象,民众对新能源汽车的热情如此的高涨,估计在即将到来的2018年,低速电动车的需求量将会更加旺盛。

  山东成为低速电动车的产销第一大省,2017年山东担心产能过剩等原因对低速电动车出台了限制措施,使得河南、山西及西北地区市场的低速电动车迅速发展,发展速度一度超过山东。动力电池散热专家分析指出,10-12月份是低速电动车销售的旺季,山东市场的低速电动车总产量或可接近百万台水平,稳坐国内低速电动车第一大省的宝座。

  动力电池散热专家认为小型化电动车型是目前的销售主体,从以上的数据表明消费者的需求,低速电动车的消费群体庞大,随着新能源汽车的更加深入人心,在2018年电动车汽车的销量特别是低速电动车的销量必将进一步放大。